MS AVENTURA
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Wegpunkte in der Geschichte eines Küstenmotorschiffes

Die AVENTURA ist das älteste deutsche Küstenmotorschiff ("Kümo") und als einziges "Kümo" aus den 1930er Jahren noch "in Fahrt".

1938    Kiellegung auf der Heinrich Brand Schiffswerft in Oldenburg / Hunte mit der Baunummer 67.
Die AVENTURA ist das zweite von 6 Schwesterschiffen des Schiffstyps „Fluss-Seeschiff“.

1939 Übergabe an den ersten Eigentümer Ferdinand Raap aus Krautsand 

 

27.7.1940

Requirierung für das von der Wehrmacht geplante aber nicht umgesetzte „Unternehmen Seelöwe“. Umbenennung in LAT 5,  ab1941 H 464 und ab November 1942 DC 5

8. Juli 1945  Rückgabe an Ferdinand Raap

 

Bis November 1992 ist die AVENTURA unterwegs im Frachtdienst auf Nord- und Ostsee und auf dem Rhein.

 Archiv Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven -  Sammlung Adolf Patjens
   

November 1992: Erwerb durch Hans J. Pawils/ Margarete Weißenstein

Kapitän Hans J. Pawils überführt das Schiff von Finkenwerder auf den Rhein.

 In Finkenwerder bei Abschluss des Kaufvertrags
   

18. November 1992: AVENTURA legt an der Werft Kayser in Ginsheim-Gustavsburg an - der Umbau beginnt.

1992 – 1996: Umbau zum Fahrgastkabinenschiff mit Zulassung (Attest) für den Rhein
 An der Werft in Gustavsburg, Main
   

1996

Gründung des Unternehmens AVENTURA charter-tours H.J.Pawils und M.Weißenstein OHG und seitdem ist die AVENTURA als Charterschiff in Fahrt

 auf der Mosel unterwegs

Neu an Bord:

Ausstellung zur Geschichte der AVENTURA und zum Leben und Arbeiten an Bord der Küstenmotorschiffe

Fotoausstellung mit historischen Aufnahmen aus der Küstenschifffahrt

unterstützt durch das Deutsche Schiffahrtsmuseum Bremerhaven und das Elbschiffahrtsmuseum Lauenburg